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6月航空貨運價格放緩,空運價格

2021-07-08 10:19:33

    隨着航空業進入季節性需求放緩,航空貨運價格在6月份穩定下來,但航空公司和貨運公司似乎預計將迎來繁忙的貨運旺季。

  
       波羅的海交易所空運指數(BAI)的最新數據顯示,6月份香港至北美的平均價格從5月份的每公斤8.70美元降至7.89美元。

  
       從香港到歐洲的數字則從一個月前的每公斤4.73美元降至4.34美元。從法蘭克福到北美的價格從每公斤4.41美元降至4.07美元。

  
       這些下降都符合正常的季節性趨勢,即在這兩個月之間,利率要麼下降,要麼保持相當平穩。

  
       數據提供商WorldACD表示,其6月份的臨時數據也反映出夏季需求放緩。

  
       這位分析師發現,成交量出現了下行趨勢,這符合正常的季節性趨勢。

  
      WorldACD表示:“我們查閲了數據庫,跟蹤了過去十年中5月至6月的成交量變化。”“平均來説,我們看到了0.4%的下降。換句話説,2021年6月的書沒有什麼不尋常之處:這個月將延續我們在

2019年前5個月注意到的趨勢。”

  
       然而,來自航空貨運業的初步跡象表明,運力將面臨壓力,航空貨運業將迎來又一個繁忙的旺季。

  
       本週早些時候,國泰航空貨運公司(Cathay Pacific Cargo)宣佈,將取消另外兩架B777飛機的座位,以便在旺季時提高貨運能力。

  
       這家香港航空公司解釋説,艙腹運力仍將落後於前幾年,而且海運仍在繼續中斷。

  
     “雖然港口最嚴重的破壞,漣漪的供應鏈可能會感到相當長一段時間,和問題的能力可能再次脱穎而出眼睛轉向空氣,”國泰航空貨運商業總經理喬治·埃德蒙茲説。

 
     埃德蒙茲説:“這些新增的飛機將支持我們在亞洲地區的郵政和普通貨物運輸。”

 
     與此同時,貨運公司Crane Worldwide已經增加了B747包機,以應對海洋供應鏈問題,並預計高峯季節將於2021年初開始。


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